征信，是一把双刃剑；既惩治了失信行为，同时也让负债累累的债务人，雪上加霜。

征信，正在影响着我们生活的方方面面，如果没有失去诚信，可以说寸步难行，对于负债累累的债务人来说，更是举步维艰。

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征信对于债务化解的意义。

很多债权人说，失信惩治不就是为了让债务人寸步难行，给他们施加压力，迫使他们还债吗？

当把征信作为讨债的工具，当把征信作为迫使债务人还债的手段，那么债务纠纷非但不能化解，反而让债务双方置于矛盾之中。

原因很简单：我们通过法律手段，来约束债务人的失信行为，这无可厚非；但是这种手段，仅仅是约束，是限制，是打击。对于恶意逃废债的，确实起到了威慑作用。但是，对于没有偿还能力的债务人来说，约束，限制，打击对于履行偿还义务毫无裨益。

相反，限制，约束对债务人的再次失信行为起到了惩治作用，但同时也将债务人的创造能力，大大的限制了。

限制了债务人的创造能力，债务纠纷得不到化解，那么诚信建设就是一句空话。

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征信对于债务人的意义。

很多人说，不就是被纳入失信人名单吗？对被执行人的生活丝毫没有影响。这叫站着说话不腰疼。

简单分析一下，被纳入失信人名单，负债累累的债务人，意味着什么？

1）被纳入失信人名单，精神崩溃。

负债后无力偿还，被债权人起诉，最后申请强制执行，被纳入失信人名单。

这对于债权人来说，心理压力是无法承受的。除了要面对自己的失败，还要面对家人的痛苦、责备和折磨。

被纳入黑名单后，在亲戚朋友面前抬不起头，甚至走在大街上，总会认为有人在背后指指点点，说自己是“老赖”。

也不敢参加聚会以及集体活动，生怕有人揭穿自己，下不来台。

去办理业务，也怕因为自己失信，而被曝光于光天化日之下。

总之是战战兢兢，如履薄冰。

所以，很多人抑郁了，崩溃了，破罐子破摔。

对于负债累累的人来说，如果精神垮了，别说失信惩治，就是判刑也无济于事。

2）被纳入失信人，对于债务人来说就是雪上加霜。

只要是被纳入失信人的债务人，首先就要限制高消费。当然，对于那些恶意逃废债的人来说，确实很有必要。但是对于负债累累的债权人来说，用什么去高消费？

但是一刀切的限制乘坐飞机高铁，惩治意义大于实际意义。

首先就是此类交通工具，算不上什么高消费。限制这些，其实就是增加被执行人的开支。

其次，限制高速交通工具，其实就是降低了他们的出行效率，降低了他们的竞争优势。

3）限制措施，大大降低了他们的创造能力。

笔者不止一次地论述过这个问题。我们讨论的目的，是怎样提高债务人的创造能力，有偿还能力，而不是替债务人开脱，甚至叫他们赖账。

对于被执行人的限制，诸如限制办理营业执照，限制担任企业高管，限制融资，限制进入特定行业，甚至很多企业因为员工有失信行为，而拒绝使用。

这就等于将被执行人孤立了，抛弃了。

并不是所有的被执行人都是有钱不还，也不是所有的债务人都会赖账不还。

他们需要时间，需要机会去努力，去挣钱。

如果把他们关进失信的笼子里，最终只能落得一地鸡毛。

4）加剧债务双方的矛盾。

当然，对于恶意逃废债的债务人，必须严厉打击。

但是，对于负债累累，没有偿还能力的债务人来说，将他们起诉，搞进黑名单。就是撕破了脸皮。

对于负债累累的人来说，由失去了重头再来的机会，而这一切都是源于不分青红皂白的起诉。

所以，债务人心里产生抗拒，甚至仇恨在所难免。

所以，要解决债务纠纷，首先就是要解决债务人的心理，解决债务人的偿还能力，而不是一刀切的限制，将征信作为讨债的工具。

征信，就是戴在被执行人头上的枷锁，困住了他们，也就让债务纠纷陷入死循环！

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